Neue Fuss- und Veloverkehrsbrücke über den Rhein

Der geplante Rheinsteg zwischen Sennwald und Ruggell tritt selbstbewusst
neben den wuchtigen Zweckbau der Strassenbrücke – durch Reduktion,
elegante Proportionen und eine ausgewogene, präzise Geometrie.

Die Zuwege verlaufen auf beiden Seiten parallel zum Rhein. Um alle
Wegeverbindungen – nach Ruggell, nach Sennwald sowie entlang der
Damm- und Uferwege – konflfliktfrei zu verknüpfen, weiten sich die Brückenenden
auf. Diese Übergänge entstehen aus einer sanften Taillierung
des Stegkörper. Im Zusammenspiel mit dem trapezförmigen, zur Mitte hin ansteigenden
Querschnitt, und dem sanften Bogen des Brückenwegs, ergibt diese
Taillierung weich geschwungene, linsenförmige Flanken, die dem Stegkörper
Dynamik und eine zurückgenommene Eleganz verleihen.

Der einzige mittige Pfeiler folgt logisch der Geometrie mit ihrer
grössten Konstruktionshöhe in der Brückenmitte. Die einfache T-Form
in der Ansicht verleiht dem neuen Rheinsteg einen prägnanten, zeichenhaften
Ausdruck im Landschaftsraum.